Untuk kalian yang sering bolak-balik Pulau Jawa- Sumatera via darat mungkin sudah paham betul kepadatan Tol Merak dan Pelabuhan Merak kalau lagi musim liburan. Tapi, di libur panjang pergantian tahun ini, gue dan Bena malah merencanakan duo-trip ke Lampung via darat. Nah karena udah kebayang bakal berapa lama di Pelabuhan Merak buat nyebrang ke Pelabuhan Bakauheni, gue ngide untuk nyobain tol laut, dengan Kapal Mutiara Sentosa III yang berangkat dari Dermaga Eks President, Pelabuhan Tanjung Priok. Penasaran saja, apa bedanya dengan kalau dari Pelabuhan Merak.

Agak jauh memang Dermaga Eks President ini. Gue bersama driver gojek pun kudu nanya orang di setiap tikungan gimana cara ke sana dan senangnya karena banyak orang yang bantu. Pemandangan kanan kiri tuh cuma truk kontainer segede-gede rumah yang kalau lagi melintas ngelempar semua debu jalanan ke orang-orang di sekitarnya. Hati ciut seketika.

Kapal Roro Mutiara Sentosa III ini hanya ada 3 kali keberangkatan setiap harinya baik dari Priok- Panjang atau sebaliknya. Jam 08.00, jam 16.00 dan jam 00.00. Namun pada prakteknya keberangkatan paling cepat 2 jam setelahnya. Sama seperti saat ini, kali pertama mencoba, tibalah kami 3 jam lebih awal dari jam keberangkatan. Ruang tunggu hanya berisi kami berdua dan beberapa supir truk yang sedang beristirahat. Dermaga pun didominasi truk, tidak nampak sama sekali kendaraan pribadi.

Jam 23.00, loket dibuka. Sedikit kaget di awal dengan harga karcis penumpang yaitu Rp 75.000/ orang karena sebelumnya gue udah googlingdi sini dan harganya masih Rp 55.000/ orang. Gue rasa itu valid karna masih cukup update, Juni 2017. Masih di tahun yang sama. Naik hampir 50%, semoga pelayanan dan fasilitasnya tidak mengecewakan.

Jam 12 kurang, kami mulai masuk dan keliling-keliling, mengamati setiap senti dari kapal itu. Agak-agak norak hehe. Kami sebut itu “inspeksi”. Kapal roro Mutiara Sentosa III ini terdiri dari 4 dek, dek D dan C untuk kendaraan, dek B dan A untuk penumpang. Dek A terdiri dari kapal VIP dan bisnis, Pusat Informasi, kantin dan dapur, serta ruang ABK.

Pusat Informasi di Dek B

Cafetaria di Dek B

Waktu tempuh tol laut ini kisaran 10-12 jam, sepadan dengan dari Jakarta- Merak-Bakauheni-Bandar Lampung. Tapi mungkin lebih kerasa bosennya aja kali ya, karena gabisa kemana-mana.

Tol laut ini dikelola sama PT Atosim Lampung Pelayaran (ALP) yang resmi diluncurkan Juni 2016 lalu. Kapal RoRo (Roll On Roll Off) yang digunakan adalah lungsuran dari Jepang, jadi jangan heran kalau arsitektur yang Jepang banget, lengkap dengan beberapa fasilitas seperti vending machine untuk minuman dan mesin cuci yang semuanya dalam bahasa Jepang. Setahun sudah, ya mbok dibongkar gitu, petunjuk-petunjuk juga beberapa masih dalam bahasa Jepang *tepokjidat*. Berkapasitas 800 penumpang dengan 260 kendaraan.

Lanjut ke dek A di paling atas. Ini pemandangan begitu sampai di anak tangga terakhir:

Ke kanan ada ruang kontrol, tempat laundry, kamar mandi perempuan, toilet perempuan, kamar mandi laki-laki dan toilet laki-laki. Ya dipisah antara kamar mandi dan toilet. Semua gaya Jepang.

Loker tapi dikunci semua

Kamar mandi onsen

Kamar mandi dengan shower air biasa dan hangat

Karena tiket kami adalah tiket ekonomi, ruang lesehanlah tempat istirahatnya. Setelah beres-beres, langsung kami istirahat tiduran di lantai ruang lesehan yang disekat-sekat. Capek! Lanjut besok keliling-kelilingnya.

Kubertanya-tanya, kapasitas 800 orang…hmm ditaruh dimana aja orang segitu kalau ruang ekonominya secupliknya gini aja. Dan, gadapet makan. Untung kami udah makan di Ruang Tunggu dan bawa bekal minuman oat, tinggal minta air panas di Kantin.

Tidur-bangun-setengah sadar-tidur lagi sampai raga ini benar-benar lelah untuk tidur. Terpaksalah gue bangun dan pemandangannya masih laut. Terombang-ambing. Jam 11 siang sudah. Yey, bentar lagi sampai! Paling tepat emang ambil jadwal keberangkatan malam, biar ga jetlag.

Jam 12.15, kapal mulai masuk Teluk Lampung. Pemandangan bukit-bukit sudah mulai muncul dan…panasnya! Selamat datang di Lampung 🙂

Sesaat sebelum turun, kami mandi dulu. Lumayan biar ga dekil-dekil amat nanti ketemu teman-teman di Lampung.

Karena penumpangnya bisa dihitung pakai jari, kami turun kapal lewat jalur mobil.

“Mau kemana neng?” tanya petugas pelabuhan dari atas motornya.

“Ke Bandar Lampung nih, Pak. Bisa pesan ojek online dari sini ga ya, Pak?” balas gue.

Thank God, di Lampung ada Go-Jek dan Grab walau belum banyak.

“Wah ojek gaboleh masuk sini, neng. Sini dianterin aja ke pintu pelabuhan. Di sana baru pesan” katanya lagi.

“Tapi kami berdua pak, bawa tas gede-gede pulak.”

“Gapapa, nanti 2 kali balik aja. Jauh soalnya.” Bener sih, didukung udara Lampung yang panas dan debu pelabuhan yang banyaknya bisa dibuat masker, oke terima dengan senang hatilah kami tawaran bapak ini dan emang…jauhh euy!

“Oke pak! Tapi tunggu bentar, boleh tolong fotoin kami dulu? Pemandangannya kapal ini yaaa pak..hehehee”

Selamat datang di Lampung!

Ini bapak petugas pelabuhan yang anter kami sekaligus motoin. Hehe, makasih ya pak!

Jadi, itu pengalaman kami nyobain tol laut Tanjung Priok- Lampung. Memang publikasinya kurang, gue harap kalau udah lebih banyak peminat nanti, pelayanannya bisa lebih memuaskan. Yang penasaran, sok atuh cobain.

Beberapa hal yang perlu diperhatikan:

• Kalau kalian tipe pejalan hemat, makan lah sebelum masuk kapal, bawa cemilan dan nasi bungkus juga kalau perlu buat besok paginya.
• Bawa  Universal Travel Adapter, karena di kapal itu disediakan stop kontak, tapi US type. Ada sih yang biasanya dipakai di Indonesia, tapi kaya cuma 5 gitu. Jadi pasti ngantri.Photo source: https://www.akibanation.com/kenali-jenis-steker-jepang-nggak-kalah-menarik-negerinya/
• Datang cukup 1 jam sebelum keberangkatan, daripada kelamaan nunggu.
• Bawa buku bacaan atau hal-hal lain sambil nikmati perjalanan

Info lebih lanjut bisa tanya langsung ke:

RCW Group- Agen Resmi Penyebrangan Tol Laut Tanjung Priok- Panjang

Jln. Kramat Jaya Raya No. 9, Lagoa, Koja, Jakarta Utara

Whatsapp: +62852-1717-9696

Segitu aja, semoga membantu ya!

Cheers!